Manager de Transition Directeur de Business Unit - Logistique aéroportuaire

Ci-dessous le profil d’un manager de transition Directeur Général avec une solide expérience notamment dans les transports de passagers, sûreté, sécurité, logistique aéroportuaire.

Compétences

• REDRESSEMENT, RETOURNEMENT :
  • Ecouter les parties prenantes, négocier, identifier les priorités, établir le plan de route, définir les plans d’actions , piloter le changement, faire un retour d’expérience
• GESTION DE CRISES :
  • Crises sociales : mener à bien des négociations dans le cadre de relations sociales afin de rétablir le dialogue tout en respectant au mieux les cibles budgétaires
  • Crises opérationnelles : gestion du très court terme, établir les plans de continuité d’activité, planifier les priorités et les suivre
• GESTION DU CHANGEMENT :
  • Accompagner les décisions de changement, voire de rupture en termes de stratégie, d’organisation, d’outils, d’hommes
  • Réorganiser les business units pour plus d’efficience
  • Piloter les décisions financières des Business Unit (jusqu'à la vision pluri annuelle)
  • Organiser pour susciter les projets innovants en vue de dynamiser les développements
• GESTION DES RISQUES et ASSURANCE QUALITE :
  • Assurer en permanence une conformité réglementaire parfaite dans toutes les opérations
  • Vérifier la pertinence des systèmes de management et de leurs rituels

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE RéCENTE

Management de transition Président de conseils et actions de transition, secteur Conseils et services (8 mois)

• Mission de Directeur Général de transition pour une entreprise de 100 personnes : réorganisation, relations sociales, plan actions opérationnelles court terme

Directeur Régional, secteur Transports routiers (2 ans et 10 mois)

• Réorganisations et redressement d’une filiale : Abandon contrats non rentables et alignement masse salariale, renégociations contrats (10M€) et ATB (4M€),
• Signature accord de performance sociale : 15% de productivité
• PSE sur la filiale inter urbaine (127 personnes)
• Pilotage opérationnel des mesures covid pour les filiales de la Région
• Pilotage des relations avec les collectivités (négociations et résultats opérationnels)

Directeur Général Business Units, secteur Services aux entreprises (3 ans)

• Organisation opérationnelle a un aéroport suite gain contrat d’une compagnie aérienne tri bagages terminal F (30M€)
• Fort développement de l’entreprise Logistique (+15%), diversification aéro et automobile
• Pilotage fonctionnel de toutes les directions régionales propreté : recrutement cadres et procédures support (achats, tableaux de bord

Président directeur général, secteur Sécurité (2 ans et 3 mois)

• Redressement de la sécurité humaine, réorganisation et négociation de certains départs et recrutements nouveaux
• Gain de contrat UGAP : productivité par développement du CA (passage du RN de -2.9M€ à +5.3M€)
• Développement du secteur industriel en sécurité électronique (passage de 90% clients bancaires à 50% et 50% industriels, par la mise en place nouvelle de l’offre globale humain + électronique (passage de 35 à 53M€ de CA en électronique)
• Développement de l’entreprise accueil, +20% de CA en 3 ans  

Directeur d’une compagnie aérienne, secteur transports aérien (2 ans)

• Pilotage de la mise en place de la base avions : négociations syndicales tendues, management des équipes au plus serré : succès opérationnel avec +40% d’activité : ponctualité des vols tenue à 0’, Gain de 15% sur le coût de touchée.

Directeur d’exploitation, secteur exploitation aéroportuaire (4 ans)

• Fusion des équipes de deux aéroports : réorganisation des équipes dans le pays, gestion des quelques départs nécessaires et fermeture du comptoir ventes en aéroport (12 personnes).
• Création et Ouverture du premier salon pour l’alliance Skyteam (négociations avec compagnies aériennes partenaires et fournisseurs) : ouverture « on time & on budget »
• Pilotage de la ponctualité et des opérations dans les 19 escales sous traitées (tableau de bord et revues de contrats organisés)

Directeur escale, secteur aérien (6 ans)

• Rétablissement du climat social suite grèves dures : reprise en main des relations sociales et de la communication directe avec les salariés.
• Certification ISO 9001 v2000 de l’escale : projet d’envergure pour redonner une fierté et une image positive à tous les collaborateurs
• Innovation : Mise en place des premières bornes libre-service d’enregistrement des passagers

Chef de service piste, secteur aérien (2 ans)

• Manutention bagages et départs avions, 700 ETP.
• Management équipe de 15 agents de maîtrise,
• Réorganisation des équipes pour mutualisation entre terminaux A et C de l’aéroport : gain de 10% des effectifs
• Préparation des équipes pour ouverture du terminal F / formations pour 400 agents
• Gestion de crise à la suite d’un crash

Ingénieur Avions, secteur aérien (2 ans)

• Support technique aux pilotes, formation des CDB, expertise technique avion).
• Innovation : Mise en place de la première documentation électronique embarquée pour les Pilotes (gain de poids = gain de carburant)

Responsable de production maintenance, secteur aérien (3 ans)

• Innovation : Mise en place d’un système de GMAO pour planification optimale , maîtrise des coûts par type d’intervention et moyen

Ingénieur méthodes entretien avions, secteur aérien (4 ans)

• Définition et Respect des plannings d’entretien des avions pour remis en exploitation à l’heure
• En charge de la sécurité du travail dans les lignes de maintenance

Ingénieur d’essais mécaniques, secteur mécanique (4 ans)

• Mise au point d’un nouvelle machine de test du comportement des structures avions en matériaux composites en fatigué

Formations : 

• Ingénieur
• DEA mécanique

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