Directeur Usine de Transition Automobile

Ci-dessous le profil d’un Directeur Usine de transition Automobile disposant de plus de 25 ans d’expérience managériale avec une forte culture Sécurité et performance industrielle & amélioration continue (LEAN Manufacturing, 6 SIGMA, TPM). Ce profil possède de solides compétences de gestion P & L / construction PMT (3 à 5 ans)  et gestion Investissements (CAPEX). Il a mené plusieurs missions de définition de schéma directeurs, industrialisation & Ramp-Up

Ingénieur de formation, il a une excellente maîtrise des normes  (ISO 14000, ISO 9001, IATF, ISO TS 16949, HACCP…)

Il pratique couramment l’Anglais et l’Allemand

Missions récentes de Directeur Usine de transition Automobile

Directeur Usine de transition Automobile

• Réduction des coûts : Consommation Énergétique (LED, Fuites Air, Rebuts), Optimisation Charge en 2×8
• Amélioration Continue : Déploiement 5S, QRQC, Top 5, Kaïzen Sécurité, TPM sur ligne bobinage, …

Directeur Usine de transition, secteur de l’industrie des Machines et Outils

• Construction du plan de charge usine
• Création et animation réunion hebdomadaire PdP
• Maintien de l’activité du site en période de négociation PSE, sans incident majeur, ni mouvement social

Responsable UAP Injection Plastique, secteur de l’Industrie Automobile

• Effectifs : 37 personnes – 5 équipes en 7/7
• Relance Lean Manufacturing & Standards : baisse Rebuts (- 22 k€), augmentation OEE (+ 4%), baisse Tris (MOD – 2 p.)
• Création plan sécurisation APA : Back-up sur presses critiques & doublement moules critiques (4/2 empr.)
• Intégration/coaching services supports (Qualité, Logistique, Process, Outillages, Maintenance)
• Directeur de site, secteur de l’industrie Automobile (1 an)
• Peinture/Assemblage/Livraison Synchrone Bords de Ligne pièces à la teinte

Directeur Usine, secteur de l’industrie Automobile

• Amélioration du record de nombre de jours sans accidents avec arrêt (passe de 248 à 289 j)
• Refonte flux usine : réduction en-cours, stocks & MOI Log, gain surfaces (1250 m2), chauffage (12 k€/an)
• Plan GPEC site (5 ans) : sujet compétence critique (Outilleur, Métrologue, …) & Plan formation associé
• Relations sociales : Accords sociaux (NAO site, négociation accord mutuelle Non-Cadres)

Directeur Usine, secteur de l’industrie de l’Automobile

• Déploiement 5S sur toute l’usine, QRQC (Site – UAP – Îlots), TPM sur Presses Emboutissage & Robots
• VSM & Chantier Kaïzen : Assemblage pédalier auto-école capacitaire en augmentation (de 56 à 78 pièces / équipe)
• Productivité : réduction rebuts, effectifs MOD & MOI, stockage externe et transports exceptionnels (- 850 k€)
• Logistique : optimisation flux internes & sous-traitance (traitement surface), réduction des stocks (- 900 k€)
• Relations sociales : Gestion procédures légales suspension partielle d’activités suite difficultés client PSA

Responsable Production et Maintenance, secteur de l’industrie Automobile

• Pilar leader sur les piliers Activités Autonomes (TPM & Kaïzen) et Maintenance Professionnelle
• Transfert industriel (en provenance de l’usine italienne) : Réengineering produits motos (Ducatti, Guzzi, …) sur site (Gain : 85 k€ & 180 m2)
• Accompagnement avec RH formation diplômante personnel (CQPM Opérateur & Conducteur Ligne)

Responsable Unité de Production, secteur de l’industrie Automobile

• Déploiement Méthodologie 6 SIGMA / Projets Green Belt : Groupes de travail pour mener des projets pour améliorer la maîtrise du process Þ Réduction réclamations clients, réduction rebuts, amélioration OEE
• Industrialisation verre jaune (teinté dans la masse) pour réduction coûts et amélioration capacitaire

Chef d’UAP Equipe Nuit, secteur de l’industrie Automobile

• 185 personnes – responsabilité globale du site de nuit

Responsable Maintenance et Travaux Neufs, secteur des Emballages et Packaging

• Amélioration Taux de pannes site : passe de 0,5 à 0,11% perte rendement usine
• Amélioration Ratio Curatif/Préventif/Prédictif : passe de 85/10/5 % à 20/70/10 % en 18 mois
• Projets Stratégiques : Sécurisation alimentation usine HT/BT, Implantation salle grise classe 10.000

Notre vivier : Managers de transition

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